丹佛国际机场非航空用地战略发展规划案例

…障碍，过渡，沉浸式和空中，根据人们体验景观的典型速度和位置，无论是步行还是骑自行车，还是在汽车，火车或飞机上，都可以根据规模进行干预。 这种策略特别适合成千上万的访客和员工，他们的观点取决于他们在DEN的景观中何时以及如何旅行。在景观经验的基础上，承诺将高原生态区域的发展置于背景中，最大限度地减少景观维护，并将景观作为DEN对公共艺术承诺的综合媒介。 规划…