#更新报告# 新增pdf：《打造更安全的街道（en）》。在过去的十年里，纽约的交通事故死亡人数下降了30%，这使纽约成为美国城市中街道最安全的城市。街道的安全，需要与当地社区紧密协作，共同规划街道的设计和运行变化，也需要从众多成功经验中学习和识别最有效的街道设计方法。 本报告基于过去七年的实施项目的“前后”比较结果，着重于如何用巧妙和创新的街道设计来提高街…

… 然而，即使是在大尺度的城市设计中，也有城市设计自身专业原理和内容鲜活的一面，比如城市设计关注社区活力、关注人们实际的空间环境体验和认知效果，包括天际线、步行空间、滨水空间、广场街道系统的营造等，这些内容都跟人的具体体验有关，而以理性训练为主的规划师应该不如建筑师那么有感性把握的能力。 其实规划师们也认识到了这个问题，例如中规院的一些知名规划师就提出要用…

…体系共65个指标：物质空间设计及建成环境图景；社会连通性；经济健康度及市场响应。同时对成功的城市区域所呈现出来的包括城市区域的特定比例与用途变化、区域核心、建筑高度变化、街区尺度、街道网络、“完整街道”设计、混合用地、树冠覆盖面积及开敞空间面积、步行友好核心、高品质公共空间和教育设施、种族多样性、社交媒体与节庆活动在内的12个个特征进行总结。 通过网盘分享…

…权或居住其里的人。然而，由于经济、文化和治理水平的差异，谁来做微更新的主人存在较大差异。 以我们在重庆连续七年的社区更新实践为例，空间环境品质提升方面主要由区政府各相关部门、所辖街道及社区担任主要角色，市场力开始进入，而社区服务等软件提升方面由社区社会组织担任主要角色。 （3）规划师在微更新中起何作用。 规划师从规划设计师单一角色逐渐转向倡导者、组织者…

…中心城区240个编制单元已经做到了全覆盖。 3、不同的单元类型划分 第一类是依据事权划分单元，突出承上启下“保底线、定框架、留弹性”的作用，以行政区为单位编制单元规划，以社区(街道)单元作为核心管理单元，体现各区发展意图。 第二类是依据实施主体划分单元，以街道(乡镇)作为规划实施统筹的基本单元，将跨区基础设施项目或其他重点项目列为特定单元。 第三类是…

…印象，所以这个就更为复杂： 摆脱土地财政依赖，那么高楼林立的景观就不一定是必然选择； 雄安新区的出行以公交和慢行为主，不会给小汽车提供无限量的行车和停车空间，而留出更多的道路和街道空间给行人、自行车、公共交通。另外，未来城市里也会实施创新的智能交通、共享交通，在现有道路供给不变的情况下，提高出行效率； 利用白洋淀的自然景观，让森林环城、湿地入城，3公里…

…特色。 城市特色既包含要素特色又包含结构特色。不同层级要素的规模、数量、影响力和价值不同，各要素之间以特定的空间分布方式相互联系形成城市特色。 其次，城市特色既来自物质要素(如街道、建筑、山水等 )，又来自非物质要素 ( 如制度、产业、城市精神等 )。尽管城市特色空间要素均为物质空间实体，但其非物质文化与内涵也应得到充分体现。 再次，城市特色要素分为自…

…规划为平台促进多方参与。 社区规划在理念和实践中都应强调规划编制各个环节中共识的达成，每个过程应该是群体参与式互动的结果，表现为社区居民自下而上的诉求表达、政府部门 ( 市、区、街道和居委会 ) 自上而下的引导、规划团体通过专业服务协调利益各方，引导观点分歧的群体开展有效对话，凝聚规划共识。 (3) 以参与增进社会关系促共识。 三个方面的工作是核心：…

…面温哥华城市规划一直以“宜居”（Livable）和“可持续”（Sustainable）为导向： 温哥华式宜居=自然观+公共性+社区感，表现为与山水基底融合的城市环境、多样的滨水和街道开放空间和完善紧凑的社区等标志性外在特征。 具体表现在： 1、“大”区域治理 九十年代建立起区域性的宜居战略框架；之后，随着后工业化发展阶段的深入，温哥华的战略规划日益凸…

…t/url.php?wid=44497 印尼西爪哇省打横县村镇考察行记 | https://guihuayun.com/hot/url.php?wid=44485 [ 14 ] 街道慢行 从完整街道视角解决交通规划与管理问题 | https://guihuayun.com/hot/url.php?wid=44511 利用绿色街道推进我国海绵城市建设——美…