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…间、车行空间、交叉口空间、设施空间、绿化空间及前区空间等6个大类要素,并结合大类要素特点进一步细分形成45个小类设计要素,分为控制性(14个)和指导性(31个)两种。 主要要素的标准和要求如下: 1、人行道标准。人行道是行人通行的有效区域,应优先保障人行宽敞、舒适、连续的通行空间,严禁有电线杆、拉线、市政箱体等障碍物阻碍;人行道应与包括建筑前区在内的人行…
…性。考虑到BRT、智能驾驶、电动汽车等技术对道路通行能力的改善和设施接口的新要求,街道设计应为未来留有弹性,避免对城市街道反复改造。 本导则的街道类型划分在现有街道交通等级的分类标准基础上,充分关注街道的环境属性,即交通路径穿过的沿线土地使用、建筑功能及文脉特征等,这也是传统街道生活之所以多姿多彩的重要原因,同时考虑街道本身的交通承载力状况,关注行人、非机…
…计实践的技术框架及方法研究,包括完整街道设计导则框架、代表性完整街道设计方案以及相关工程测试研究; 三是围绕中国完整街道设计实施的研究和经验总结,包括工作机制、运营管理优化、技术标准优化等方面的探讨。 国内外城市街道设计标准中的街道分类如何? 《纽约街道设计导则》:为车道、人行道、交通静化措施和道路绿化等提供设计工具箱,明确街道主要类型、设置条件、设计…