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社区规划实践知识输出与工具箱经验总结
2019-02-03 匠大

…盖大楼盖物业”。这只是一个比喻,主要是想说,做了那么多的规划,留下了些什么,除了做“流量明星”还是应该留下点东西。这个留下的东西,应该是对自己的规划实践进行总结,不求能做到行业统一标准,但求凡做过必留下经验和参考,让后人一步步的去拓展这个研究领域。现在信息泛滥,人们越来越容易遗忘,导致“无记录则等于没有发生过”,这就更加要求我们把“知识输出”做成一个习惯,当…

文物保护区划划定策略研究
2019-01-29 浅浅啊浅浅

…地红线、现状道路或规划道路红线、水岸山崖等具体情况进行适当调整。另外,有视线控制需要的,应按实际情况划定。此外,建设控制地带的分类,主要以控制地带内建筑可建高度(即“控高”)为分类标准,全国各地均有不同的做法。 内容来源:《试论文物保护区划的三个阶段及相关问题》 文章作者:朱明敏 更多关于文物保护区划的编制要求可参考《全国重点文物保护单位保护规划编制要求…

上海市规划国土一体化信息化解决方案十年历程回顾
2019-01-15 浅浅啊浅浅

…等重大工作内容。 潘主任对未来连发两问,上海做什么?怎么做?并提出自己的想法:从信息中心这个视角来说还是要抓住数据底板这个最关键最基础的内容:数据的质量应从源头抓起,要有统一数据标准,并成立技术成果的审查管理部门,使整个机制活起来,保障数据底板的运行生态,实现一个口子进一个口子出,从而建立数据成果管理的良性循环。在未来,信息中心还有很多事情要做,还需要“借…

上海市崇明区总体规划暨土地利用总体规划公示
2018-11-27 浅浅啊浅浅

…体规划(2016—2040)》进行修编,崇明区总体规划全面贯彻落实世界级生态岛建设的总体要求,从目标上立足战略导向,从空间上注重两规合一,从操作上关注实施路径,坚持生态立岛,坚持高标准、高视野、高质量。到 2040年,把崇明区建设成为具有全球引领示范作用的世界级生态岛,以“+生态”战略厚植生态基础,以“生态+”战略彰显生态价值,构建与世界级生态岛目标相匹配的…

俄罗斯Imeretinka滨海度假区振兴规划国际竞赛方案
2018-11-09 浅浅啊浅浅

…通城市,提供市民和游客节日活动场所及日常活动空间。在这个设计中,“IMERETINKA 2.0”有六个重要的原则,分别是: 1、“可步行”的城市空间。这是被认为顶级度假城市的主要标准之一,由于城市的差大尺度,城市中没有独立的街道步行空间,设计中,“The Loop”提供紧凑的街道网络、专门的步行街道空间及自行车道,同时连接社区的城市公共设施空间。 2、联…

蚌埠市邮政快递设施专项规划公示
2018-09-28 浅浅啊浅浅

…更好更快发展,重点在于三个方面的内容。一是电商与邮政快递的产业融合发展规划,产业不断发展是设施合理布局的基础;二是邮政普遍服务设施规划规划统筹邮政设施资源,研究邮政设施配置和建设标准,合理布局以指导邮政设施建设;三是快递设施规划规划将快递物流基础设施建设纳入城市总体规划,提出引导快递企业完善骨干节点和末端服务站点建设的策略,建立适合电子商务快速发展的快递…

深圳湾超级总部基地规划解析
2018-08-24 浅浅啊浅浅

…发展的一个独特标本,提出了“在深圳湾建设面向未来发展的超级总部基地”的构想。这个总部基地展示出的不仅仅是一个城市片区,它是提供体验深圳滨海生活方式的城市地区,展现城市社会面貌与建设标准的核心地区,应对深圳市文化创新和新经济需求的平台与深圳参与区域和城市间竞合的有效载体。 “超级总部基地”将实现的是土地价值、产业价值与公共价值的高度统一,那么深圳湾超级总部基…

存量强约束概念解析与规划转型方向
2018-08-21 浅浅啊浅浅

…的必然要求,这意味着在今后的存量规划中将更多地考虑到市民的利益诉求。 四是城市特色延续带来的约束。在我国“千城一面”、缺乏城市空间特色的普遍现象下,各个城市或多或少保存了一些“非标准化”的彰显城市特色的空间,这些空间同样承载着城镇化进程中多元、包容的文化基因,也是城市文脉中的一部分。为更好地保护城市特色、延续城市文脉,这些“非标准化”存量空间也将是今后需重…

石楠解读人均指标误区与数据陷阱
2018-08-05 匠大

…困难的问题并没有彻底解决,大量城市住房异化为投资产品,以至于领导呼吁房子是用来住的,显然,人均住房面积也已经失去了反映客观居住水平的意义。 人均指标的普遍采用,源于工业化所带来的标准化建设,标准化的一个基本逻辑,就是将对象假设为一个个标准的个体,强调的是整体状况,往往忽视个体差异。作为一种理论假设,这本无可非议,但在客观世界中很少有人是完全符合平均标准的。…

国务院地铁新政下的城市分级新坐标
2018-07-20 匠大

…者是计划经济下的产物,后者是市场经济下的产物。单独采用一种指标,都会有些偏颇。所以,我们不妨用一种同时吸取两种体系长处的坐标:地铁指数。 首先我们知道,国务院提出了“城市规模划分标准”,比如超大城市,特大城市,大城市等。于是按照这个规模排序,可以做出地铁里程的排序。见附图。对其解读如下: 坐在一等舱的,主阵营是超大城市,加特大城市南京。 坐在二等舱的,…

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