…布关于培育发展现代化都市圈的指导意见（发改规划〔2019〕328号）。 1、指导思想 以促进中心城市与周边城市（镇）同城化发展为方向，以创新体制机制为抓手，以推动统一市场建设、基础设施一体高效、公共服务共建共享、产业专业化分工协作、生态环境共保共治、城乡融合发展为重点，培育发展一批现代化都市圈，形成区域竞争新优势，为城市群高质量发展、经济转型升级提供重要…

…都市圈生态环境出现了部分地区水质、空气污染严重，区域整体土地、资源开发强度大，区域内生态环境治理协同程度低等问题。 十四五期间，上海大都市圈将从区域生态环境建设目标、区域生态环境基础设施、区域生态环境合作机制等方面提升都市圈生态环境。 相关阅读：【蓝皮书】主要领域发展篇四+|+上海大都市圈生态环境发展的现状、问题与展望 二、深圳都市圈 中规院发布的《…

…次完善为突破口，持续建设世界一流的航空枢纽设施，增强海港的区域联动和辐射能力，基本确立新城独立的区域综合交通枢纽地位，持续推进以枢纽型、功能性、网络化和智能化为特征的超大城市现代化基础设施体系建设。 对10万人以上新市镇轨道交通站点的覆盖率达到85%； 中心城公共交通占全方式出行比例达到35%。 至“十四五”期末，形成支撑新城“30、45、60”出行目标…

…约2761万人；规划范围拓展到成都、德阳、眉山、资阳全域，总面积3.31万平方公里，2020年末常住人口约2966万人。 具体建设任务上，《规划》提出优化都市圈发展布局、加速推进基础设施同城同网、协同提升创新驱动发展水平、共建现代高端产业集聚区、提升开放合作水平、促进公共服务便利共享、推进生态环境共保共治、深化体制机制改革八大任务。优化都市圈发展布局方面，…

…日益增强等问题。 交通运输部规划研究院马衍军在做《中国新兴城市群综合交通发展——以京津冀城市群为例》的报告时提出京津冀交通一体化解决方案——网络化布局、智能化管理、一体化服务，从基础设施网络、枢纽功能配置、一体化运输服务、智能化交通管理、协调推进机制、集约低碳安全六个方面构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的京津冀一体化综合交通运输体系。具体包括： （1…

#新基建##都市圈#随着新一代信息技术加速发展，逐渐迈入数字经济时代，融合了数字基础设施、数字赋能支撑平台的“新基建”成为未来智能社会的底层基础，也是国家综合竞争力的关键所在。华夏幸福研究院院长顾强认为，“新基建”必须要与应用场景深度融合，其中，具有最大结构性潜能的“新基建”投资核心载体就是都市圈。首先，都市圈是城镇化空间的主体形态，是中国最大的结构性潜能。…