…展、旅游业、交通出行、社会经济、城市格局等的影响，高铁对区域的影响等等，一共46篇，推荐给大家学习使用~ 文献列表如下： 中国“四纵四横”高铁网络可达性综合评估与对比 中国三大城市群高速铁路网络结构与特征 中国城市空间结构的高铁效应研究进展与展望 中国高铁与区域经济发展研究进展 中国高铁发展对FDI流入的影响分析——基于中国253个城市的面板数据分析 中…

…了湖北省的省域空间规划实践，重点强调三个内容：对上主动作为、对内要素统筹、对下刚弹结合。 对于湖北而言，主中心城市武汉要放眼世界，建成中部内陆开放的支点，带动武汉城市圈、长江中游城市群整体的提升；副中心城市宜昌、襄阳要走出省域，建成中部省际协调的支点，带动省际交界地区的发展，文章链接如下： 湖北探索：省域空间规划应以城镇体系为重点

…置体现为“大城市—乡村”的老龄化倒置，主要原因在于目前城乡发展差距仍十分明显。远期城乡倒置将转变为“中小城镇—乡村”的老龄化倒置，随着中西部地区经济社会发展速度的加快，中小城镇未来城市群将逐步发育，成为吸纳回流人口的主要载体。 最后，作者提出了对城乡协调发展的应对策略，一是加快制度改革，塑造适老化的城市空间，二是提高中小城镇非农产业就业吸纳能力，实现就地城…

…环紫金山绿道为例 38、沈阳市“一河两岸”绿道休闲功能提升对策研究 39、深圳南山区“文化遗产绿道”设计研究 40、潍坊中心城区绿道建设与慢行系统接驳融合规划研究 41、珠江三角洲城市群区域绿道与生态游憩空间的连接度与分布模式 42、系统整合思维下的滨水绿道规划探索——以天府绿道锦江绿轴为例 43、绿道与轨道交通接驳的优化策略——以广州近郊地铁站点的接驳为例…

#国际竞赛# 红树林世界城：深圳湾超级总部基地 地点：中国深圳 日期：2018 尺寸：117公顷 位于深圳湾北岸的超级总部基地拥有成为世界级城市群的所有要素，红树林世界城创造了一个标志性的天际线和激动人心的海滨，将重新定义深圳与海湾边缘的关系，并为人类中心，生态和技术一体化的城市建设树立了全球榜样。战略来自深圳的城市树木和本土物种 “红树林 ”，并建议将…

…田园综合体的选址上有四个原则：最适宜的区域发展条件；最特色的农业产业基础；最优异的自然及人文资源禀赋；最高力的建管本体。蔡甸都市田园综合体所在的区位：向西辐射天仙潜、对接荆荆、成渝城市群；有多种交通支撑；拥有山水林田湖多要素自然生态基质；蕴涵“知音”文化；农业特色产业突出；集聚特色小镇及美丽乡村。 2、产业发展——“核心、支撑、配套、衍生”，三产融合发展 …

…、江门、肇庆珠三角九市构成，总面积5.6万平方公里，2017年末总人口约7000万人，是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。 《粤港澳大湾区发展规划纲要》讲了什么？ “纲要”是指导粤港澳大湾区当前和今后一个时期合作发展的纲领性文件。规划近期至2022年，远期展望到2…

…站或是他们自己的公司官网之外，几乎是没有别的渠道。 以下为福州市战略性总体规划的内容介绍： 大福州及其中心城市的长期战略规划和总体规划提供了一个可持续发展的平台，促进了海峡西岸城市群的健康发展，增强了整体环境的自然和文化特色。 福州的战略和总体规划旨在提高城市的宜居性，优化土地利用，确保开发的可持续性。根据预计未来50年的1300万人口，拟议的战略计划…

…、林场、县级及以下的小规模景区、饮用水水源地保护区、水库及保护区等生态斑块。 2、县域全域旅游发展规划 （1）旅游发展定位； 以建设“秀美新芦山、生态康养地”为目标。芦山是成渝城市群后花园，集休闲度假、生态养生、地质科考功能为一体的旅游目的地。 （2）旅游空间格局； 规划形成“一轴一环三区”的旅游空间格局。 “一轴”指县域南北向旅游发展轴； “一环”是…

#论文# #城市群分析# 随着全球化进程的深化，城市之间有着更为密切的信息流、知识流、资本流，传统的城市引力模型或是“中心-边缘”以及“流动空间”等理论，已难以充分地解释世界级城市群的发展和培育。与之相比，“全球城市-区域”理论更能诠释城市群空间发展进程。推荐一篇论文：《基于百度信息流的全球城市-区域空间组织及规划探讨 ——以珠三角地区为例》，来自微信公众号…