…30年。 二、街区价值与保护内容：3000余年城市演变留下多层历史积淀 规划从五个方面总结街区历史文化价值。 一是街区自战国时期以来长期位于城市范围内，见证了北京3000余年城市空间变迁，唐幽州城东城垣、城濠及法源寺等遗存具有重要历史与潜在考古价值。 二是保存了较完整的“竖胡同街巷—东西向四合院”传统肌理，是北京南城典型空间格局的重要代表。 三是法…

#综合交通规划# 近日，《常州市城市综合交通规划（2025—2035年）》批前公示稿发布。规划以落实国土空间总体规划、强化交通与城市空间互动为基础，统筹航空、铁路、港口、公路、公共交通、城市道路、慢行、停车、物流及智慧交通等系统，提出建设全国性综合交通枢纽城市。规划基期为2024年，规划期限为2025—2035年，近期至2030年，远景展望至2050年。 …

…）》（公示稿）发布。规划以城市体检为基础，围绕既有建筑、居住空间、产业空间、公共服务、基础设施、生态空间和文体空间部署七大更新行动，构建“两带引领、三心辐射、四片联动、六山映衬”的城市空间结构，划定六个重点更新片区，并储备91个重点项目，计划总投资121.32亿元。 一、规划总则：统筹“十五五”时期中心城区更新 规划是统筹“十五五”时期商洛市中心城区城市…

…息共建共享。 整体而言，本次专项规划立足商丘市中心城区发展实际，坚持问题导向与目标导向并重，既补足现状学位供给短板，又前瞻布局远期教育资源，对于推动中心城区教育优质均衡发展、支撑城市空间有序拓展具有重要的指导与管控作用。

…盖沈阳市行政辖区，包括市域、中心城区两个空间层次，规划期限为2021—2035年。 规划以“空间全覆盖、要素全囊括”为目标，系统保护各时期城乡历史文化遗产，突出沈阳“板块拼贴”的城市空间特色，推动历史文化保护传承融入城乡建设和经济社会发展。 一、总则与价值特色：凸显五方面名城价值 沈阳于1986年被国务院公布为第二批国家历史文化名城，拥有11万多年人类…

…新产业场景 规划提出盘活闲置商办用房、商品住房、公房和低效用地，优先补齐公共服务设施短板。老旧街区、厂区、产业园区和交通场站将通过功能融合、业态导入和市场化运营提升利用效率。 城市空间层面，将推进“金角银边”优化，利用桥下、街旁、边角地和滨水空间建设口袋公园、运动场所及公共活力带。同时培育80个“蜀里安逸”消费新场景，推动低空经济、智能驾驶、车路协同等产…

…准与认证体系的出台，以及跨区域绿电交易机制对园区降碳成本的影响。 核心判断：能源基建与数字工具的双重支撑，推动产业空间零碳转型从试点走向规模化。 三、多元存量空间活化实践，重构城市空间价值与民生供给能力 从老旧小区微更新到工业遗产转型，从桥下空间盘活到历史街区活态保护，存量空间活化形成覆盖民生、产业、消费的多元路径。 居住类存量更新持续聚焦民生刚需。…

#城市更新# #专项规划# 2026年8月10日，芜湖市住房和城乡建设局公示《芜湖市城市更新专项规划（2026-2030年）》，以“三感三力”思维推动城市空间、设施、业态、服务、治理全维度更新，为建设省域副中心城市和“六个之城”提供坚实支撑。规划覆盖7个区（开发区）城市开发边界内区域，总面积480.73平方千米，规划期限为2026—2030年，构建了“目标设…

…车泊位规划（征求意见稿）》。 规划覆盖秀峰、七星、象山、雁山、叠彩、临桂六城区，规划期限为2026—2031年，通过科学测算需求、精准布局泊位、统一建设标准、配套智慧管理，构建与城市空间承载力相匹配的共享电动自行车停放体系。 一、现状研判与规划总体框架 目前桂林市区正常运营的共享电动自行车约6.5万辆，平均周转率为4~6人次/辆/天。现存三大核心问题：…

…的城镇开发边界内，统筹承载47万人的生产生活需求，同时处理产业发展、公共服务、交通市政、生态空间、历史文化保护和城市更新之间的关系。 从实施层面看，“多廊五轴、三心七组团”明确了城市空间骨架，生活圈和公园体系回应了公共服务与宜居品质需求，城市更新单元和四类更新方式为存量空间改造提供了分类路径，40个街区及地块控制指标则构成规划许可和开发建设管理的直接依据。…