…辑，练习“对的事情”，如果不知道是什么，那就选个无论如何都错不了的，比如。。。锻炼身体。 今日分享五篇导读，详情如下： 【1】一则住宅项目，叫做“城市公园型TOD”，主体住宅区地下空间与地铁6、7号线奥体中心站无缝接驳，直接入户单元楼大堂（这个倒是第一次听说，很吸引人）。 基地东北角相对独立的商业裙房地下亦与道路北侧的十万平方米城市综合体相连，其通过下…

…城镇化转向高质量城镇化。 二是从注重异地城镇化到重视就地就近城镇化。 三是从注重地级以上城市发展到以县城为重要载体。 链接：减速期中国城镇化转型与村镇发展 【5】这是一则对地下空间使用的研究，来自首都功能核心区地下空间规划（在编）地下空间社会认知与需求调查专题。 地下空间存量利用不仅是功能上的再利用，也是公众对地下空间认知理念与使用理念的转变过程。…

…的一方，探索研发孵化在外地、产业化在本地的逆向创新模式，成为本地吸引高端人才和优质项目的新创举。 链接1：科创飞地搅动长三角 链接2：为何要在上海设立“科创飞地”？ 【3】关于地下空间规划，我国目前尚没有一部专门针对城市地下空间开发利用而制定的法律。 2001年住建部修订的《城市地下空间开发利用管理规定》是国家层面唯一针对地下空间制定的部门规章。该“规…

…多方满意，是项目面临的一大难题。 将所有遇到的问题划归为三类： 第一类是认为正确的需要坚持的，应巧妙的说服； 第二类是甲方关注的、但规划中确实欠缺考虑的，包括交通分析与评估，地下空间等等，确实需要进行补充研究； 第三类是双方存在争议、有商讨余地的，需要与甲方一同协商、一同学习，甚至是适当作出让步。 总的来说，这是一个漫长的过程。总结下来，破题的核心…

…： 设计基于“量大距近”的原则，以中庭引导组织，下方为高铁及城际月台，西侧连通汽车交通接驳站场，东侧集中布局地铁，将交通枢纽与城市绿轴整合形成H形动线，通过换乘客流与集散客群通过地下空间分层疏导，紧凑布局。 站内完全实现单向引导，最大化减少换乘时间，提升换乘效率，以地下的高效组织，为城市空间与地上开发留出空间。 链接：#中标方案揭晓#深圳清水河综合交通…