找到与 “交通” 相关的结果 1,454 条 · 知识库共收录 4,934 条
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…地貌条件、水土等自然资源禀赋、生态环境容量等空间本底特征,分析自然地理格局、人口分布与区域经济布局的空间匹配关系,提出国土空间优化导向。二是在乡镇政府驻地规划层面,充分考虑乡镇区位交通、资源禀赋、产业基础、空间特色等因素,结合现状实际、区域发展和上位规划等的要求,在规划中突出特色主导功能,根据差异化发展路径,提出空间方案规划引导要求,促进乡镇特色风貌提升。 …
…计导则 详细介绍如下: 一、汕头市中心城区地下空间专项规划(2021-2035) 地下空间是城市空间资源的重要补充,合理开发利用城市地下空间是解决城市高速发展带来的土地紧张、交通拥堵、停车难等的重要措施。2022年12月,《汕头市中心城区地下空间专项规划(2021-2035年)》公示。 1、规划范围 本次规划范围为汕头市中心城区(即金平区、龙湖区…
…成地下空间战略目标:在国土空间规划背景下,坚持底线约束、安全优先,地上地下协同发展,强化多规统筹及竖向分层,提升规划管控效能,完善支撑城市安全、健康运行的基础设施体系,充分发挥轨道交通引领作用,贯通城市生命线,促进枢纽地区和重点建设区域地下空间立体化综合利用,实现地下空间的科学利用,建立地上地下统筹联动的高质量立体城市,打造地下空间资源现代化管控治理示范标杆…
…资源利用规划(2020-2035年) 详细介绍如下: 一、广州市城市地下空间规划 地下空间是城市空间资源的重要补充,合理开发利用城市地下空间是解决城市高速发展带来的土地紧张、交通拥堵、停车难、城市内涝等“大城市病”的重要措施。2022年9月,《广州市城市地下空间规划》正式印发,该规划以轨道交通网络为骨架,多线换乘(枢纽)站点为节点,形成“一核、一网、六…
…水体和水资源保护区等; 人文要素:古建筑古墓葬、遗址遗迹等不可移动文物和地下文物埋藏区等; 建设要素:新增建设用地、更新改造用地、现状建筑地下结构基础、地下建(构)筑物及设施、地下交通设施、地下市政公用设施和地下防灾设施分布等。 城市地下空间规划应以地下空间资源评估为基础,对城市规划区内地下空间资源划定管制范围,划定城市地下空间禁建区限建区和适建区,提出管…
…体安排和实施管理。 今天为大家推荐一些文献,包括城市地下空间发展模式、规划设计思路、城市地下空间规划布局、质量评估方法、非农建设用地使用管理、城市地下空间开发利用规划、城市更新、交通前置设计、地下空间规划路径、枢纽地区、地下空间一体化、城市网络化、地下空间品质提升、评价指标体系、地下空间全周期实施性规划、高密度城市居住区、地下空间综合规划模式、地下空间详细…
…地不减少、布局更优化”原则,区内进行等量置换,优先增补周边集中连片可开发用地。 工业用地控制线修改条件: 市、区国土空间规划发生变更; 国家、省、市重大工程或公共服务设施、市政和交通设施等亟需建设; 在符合规划要求下确需开展以居住、商业为主导功能的城市更新; 经由市级人民政府认定的其他情形。 工业用地控制线局部修正条件: 因权属信息错漏可对工业用地控制线…
…保护的工业用地范围线,严格限制控制线内工业用地转化为非工业用途。 控制线内的规划工业用地和以工业为主导方向的发展备用地禁止房地产及公寓式商品住宅项目开发。除因公共服务设施、市政和交通设施、绿地、广场、人才住房和保障性住房等公共利益需要,以及必要的办公、商业用地建设,原则上不得作为其他非工业用途; 控制线内规划工业用地及发展备用地需要调整为其他非工业用途的…
…仓储用地。其中,物流仓储用地包括普通物流仓储用地(含物流用地WO、一类仓储用地W1、二类仓储用地W2、三类仓储用地W3)和服务工业生产的港口(港口用地H23)、铁路货运站用地(综合交通枢纽用地S3)。 本办法所称工业用地不含村集体经济组织或村委会名下的上述用地及留用地,区政府(管委会)根据市政府批准的工业用地控制线专项规划将留用地落实在工业用地控制线范围内…
…提出五要素模型和筛选机制,共5类7个要素,形成适用范围广、操作性强的筛选模型,为判断各产业类别是否适宜上楼提供参考依据。 模型判断要素包括五类:环保安全、减振隔振、工艺需求、垂直交通和设备载重。其中“环保安全”是关键要素,若企业无法满足环保安全要求,则不建议上楼。其它四项为重要要素,若不满足任一要求,适宜放在低楼层(1-4层)或通过增加成本、优化设计等方式…
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