找到与 “交通” 相关的结果 592 条 · 知识库共收录 4,934 条
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…量发展引领区; 创新第三极——成为突破科技创新,提高科技转化率,打造区域性应用创新高地; 文化第三极——培育世界风筝文化中心品牌,挖掘历史文化、培育民俗文化,提升文化旅游吸引力; 交通第三极——强化向内陆门户枢纽作用,完善公路、铁路、航空、航运体系。 3、战略定位 中国动力智造名城 中国农业产业化示范区 全国综合立体交通枢纽 山东省应用创新中心 世界风筝…
…特点,全面分析城市可能面临的自然灾害、事故灾难和公共卫生、社会安全等突发事件风险,构建由应急避难场所、应急救援设施、应急医疗卫生设施、应急物资储备与配送设施、战略预留应急用地和应急交通设施组成的“5+1”分级分类应急疏散救援空间体系,确定以上各类设施的空间布局、规划指引并提出近期建设、机制完善等行动计划。 4、空间类型与空间分级 空间类型:包括应急避难场…
…市域韧性城市支撑体系。 韧性支撑环:构建维持城市安全运行、支撑城市快速恢复、实现圈层联动互助、预留备份弹性空间的韧性支撑环。 韧性保障通廊:综合区域性战略资源供给通道、国家综合立体交通主骨架,构建韧性保障通廊。 韧性保障支点:构建由区域交通枢纽、重大能源设施、物流基地等关键设施组成的韧性保障支点。 统筹提升圈层韧性水平 结合“一核一主一副,两轴多点一区”北…
…期的城市抗风险能力,并思考如何应对这些风险以及如何使城市和市民做好准备。 1、城市韧性框架(CRF) 大伦敦市政府基于城市韧性框架(CRF)对包括大伦敦规划(草案)、环境战略、交通战略、职业技能战略、社会融合战略等9个市级重要战略进行了分析评估,作为对伦敦城市韧性战略编制的支撑。 其中,大伦敦规划(草案)覆盖了大部分韧性目标,未覆盖的部分则通过如环境战…
…关键基础设施:提供对城市的社会和经济功能至关重要服务的实体结构、设施、网络和其他资产。 注:关键基础设施包括不限于发电设施、输配电设施、水处理设施、给排水设施、污水和雨水基础设施、交通设施、天然气输配系统、电信基础设施、教育设施、医疗和其它卫生设施。 灾害:由于危险事件与城市的暴露条件、脆弱性和承载能力的相互作用,导致人员、物质、经济及环境损失和影响,对城…
…的工作要求。 “6规划内容”中,明确了单元详细规划和地块详细规划两个编制层次的主要内容。单元详细规划内容具体包括目标定位、空间布局、规模与强度、蓝绿空间、公共服务与住房保障、综合交通、公用设施、公共安全和综合防灾、风貌景观,地下空间等10个方面,地块详细规划内容包括地块细分与编码、土地用途、开发建设强度、道路交通、配套设施和风貌景观等,并提出了具体的编制要…
…划(2021-2035年)(草案) 1、规划目标 在国土空间规划背景下,坚持底线约束、安全优先,地上地下协同发展,强化多规统筹及竖向分层协调,完善城市基础设施体系,充分发挥轨道交通引领作用,贯通城市生命线,促进枢纽地区和重点建设区地下空间立体化综合开发,实现地下空间的科学利用,建立地上地下统筹联动的高质量立体城市,打造地下空间资源现代化管控治理示范标杆。…
…,合理划分覆盖全域全类型的国土空间规划分区,调整优化国土空间保护和开发利用格局,严格落实国土空间用途管制制度。全区共划定城镇建设用地、村庄建设用地、战略留白用地、有条件建设区、对外交通用地、对外交通设施及其他建设用地、水域保护区、永久基本农田保护区、林草保护区和生态混合区等各类国土空间规划分区。 统筹安排建设空间:全区共划定城乡建设空间103平方公里,含战…
…重点上略有不同。其中,城市开发边界内和城市开发边界外的其他建设用地区内,编制控制性详细规划。城市开发边界外的乡村地区,按实际需要编制郊野单元村庄规划。专项规划(详细规划层次)主要对交通市政基础设施线性工程、位于城市开发边界外和城市开发边界内控制性详细规划未覆盖地区的各类点状设施以及城市开发边界外的生态空间作出统筹安排。 在时间维度上,增加“国土空间近期规划…
…,景城一体、文旅一体、城乡一体,做好“文旅+”大文章,实现从“传统旅游过境地”向“强特色、高品质、深体验的旅游集散地和康养目的地”的转型升级 充分发挥雅安市主城区和首善之区的区位交通优势,深度融入成都平原经济区。立足“一核、两园、两线、多支点”区域发展格局。用全域旅游的思维,整合区域比较优势资源;用全域旅游的思维,推进供给侧结构性改革。用全域旅游的思维,促…
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