…体空间结构，布局33个客运码头、规划16条水上客运航线，客运岸线总长约3953米。到2035年，预计全市水上客运量达到90.5万人次，初步构建串联海岛、联动滨海、辐射城区的水上旅游交通体系。 一、规划范围与发展基础 本次规划基期年为2025年，规划期限为2026—2035年，设置2030年和2035年两个规划水平年。研究范围主要包括汕尾市沿海区域及近岸海…

#低空经济# 近日，绍兴市发布《关于推动绍兴市低空交通物流创新发展的实施意见》。 低空经济作为新质生产力的重要载体，正成为城市竞争的新赛道。绍兴市此次出台低空交通物流实施意见，明确阶段性发展目标、三级设施布局、多元应用场景及全链条安全保障，旨在构建空地一体的现代物流体系，打造长三角低空物流应用示范标杆，对完善综合交通体系、激活低空经济潜力具有重要指导意义。…

…置建设用地，预留村民建房、乡村产业与特色发展留白指标；多地设置千公顷级村庄留白规模，充分保障乡村发展弹性。 5、重点项目全周期动态管理 全面对接“十五五”重点建设需求，大幅增补交通、能源、水利、产业、民生、生态修复等领域项目，普遍采用“精准落位+示意上图+清单管理”三级分类管控模式，适配不同建设时序项目的落地需求。 多地同步开展项目清退、调序与增补，建…

…系。 从规划行业视角看，本次规划突出全域空间统筹和区域协同，明确构建“一湾引领、四路联动、山海并进、跨域协同”的旅游发展格局，并将旅游项目建设与国土空间规划、城市更新、乡村振兴、交通网络及存量资源盘活进一步衔接。 一、总体目标：基本建成高水平旅游强省 规划提出，到2030年，浙江将基本建成长三角绿色休闲度假胜地、中国乡村旅游首选地、国家文旅融合发展新高…

…、社区到城市层面，重点识别群众身边的急难愁盼问题；另一方面从区域发展和城市战略出发，分析影响隆昌城市竞争力、承载力和可持续发展的短板。 评估认为，隆昌具有较好的经济产业基础和区域交通条件，但中心城区仍存在部分老旧住房集中、公共服务设施分布不均、停车及慢行空间不足、公园绿地覆盖不均衡、地下管网老化等问题。 其中，城市体检范围内公园绿化活动场地服务半径覆盖率…

…定、范围调整、管理复核及取消定位等全事项管理，明确化工园区需经省人民政府批准设立，具备清晰地理边界与完整管理体系。省工业和信息化厅牵头统筹审查工作，发改、自然资源、生态环境、住建、交通、应急管理及消防救援部门按职责分工，分别负责产业规划、国土空间布局、生态环保、公用设施、危货运输、安全生产、消防配套等领域的审查管控。 二、刚性建设标准与底线约束 办法从多…

…如何响应、如何移动、避难设施是否够用、服务范围是否真实有效。 这意味着韧性规划正在从静态风险叠加，转向动态过程模拟。 未来较有潜力的研究方向，是将灾害过程、人群行为、设施能力、交通网络和应急响应组织结合起来。模型不只是划定风险等级，还要判断不同时间、不同情景和不同人群条件下，城市系统是否能够正常运转。 这种方法同样可以延伸到医疗急救、消防响应、极端高温…

…公路中轴线片区：打造复合型城市发展中轴 《潮南区峡新公路中轴线片区城市设计》：本项目城市设计范围2.09平方公里，规划研究范围拓展至33.25平方公里，衔接上位规划赋予的“南北向交通骨干、现代服务业集聚区、城市风貌形象展示轴”三大核心定位。 规划形成“一带双环，三点四项”空间结构：以峡山大溪水岸公园带为活力核心，构建北部产业服务环、南部生活服务环，布局都…

…建材、食品、轻工、纺织7大领域向高端化、绿色化转型，其中有色金属产业力争营收达5000亿元，食品产业达6300亿元，轻工产业达6000亿元。 巩固延伸优势产业：立足工程机械、轨道交通装备两大核心优势，向关联新领域拓展延伸、深化全球布局，工程机械营收目标1100亿元，轨道交通装备660亿元，打造世界领先产业体系。 培育壮大新兴产业：布局新能源汽车、电子信息…

…心、2个旅游村、8个旅游点、25个服务部，远期床位规模1000张，旅游服务设施总用地0.61平方千米；明确建筑限高、容积率、建筑密度等管控指标，要求设施风貌与自然环境协调。 道路交通方面，设置“六主三次”共9个出入口，内部车行道路总长195.5公里，配套步游道、环湖骑行道与停车场、索道等设施，差异化组织各景区的游览交通模式。同步布局综合防灾、给水排水、电力…