…就“传奇之我”。从而划分出创世界、忘忧谷、飞天谷、渡天门四个功能区。 3、设计一个完整的故事，根据故事情节纳入各种景观节点，打造九大奇观，根据人的游玩节奏，控制节点布置。 4、交通体系以环线为主，穿插支路。缆车、步行道、电瓶车相互衔接，玻璃栈道连接索道形成环线，打造完整的环形交通体系。 除了以上内容之外，文本中还涉及到景区中游客容量计算、核心景点设计等…

…设计# #城市广场# Hlemmur广场位于Rekjavik的市中心，带有历史意义的城市中心节点、市中心商业街的东端，这种区位的城市广场应是人群聚集、展现城市活力的区域，但是杂乱的交通流线、无序的停车场和三角的无遮拦的小广场让这里似乎不是那么友好。为此，Rekjavik希望能够通过设计重塑这个空间，希望能为这个区域注入更多活力。 MW提出的广场重塑方案获得…

…的城市发展战略，以确保甲方/开发商的收益最大化。为了实现这项议题，他们将围绕一个大的轴线开展地块的开发，这条轴线以城市大道的形式呈现，并成为这片区域的新骨干，同时达到集中服务、促进交通流通、减少新区所需的服务网络、节约成本的目的。 为什么是建设一条城市大道？基地本身没有任何吸引人的建设，以至于开发商很难提升房价以获取更高的投资回报，这种情形下，迫使设计者需…

…4、规划路径：因地制宜构建以人为本，主题鲜明，动静结合的观景系统，支撑贵阳生态风貌展示体系，展现“青山环碧水，绿树绕林城”的山地城市特色景观。 5、视廊大体系构建：风光眺望系统；交通视觉走廊；滨水视觉走廊；视觉走廊导控。 （1）风光眺望系统： 一类风貌展示区——展示老城的格局与机理； 二类风貌展示区——展示现代城市的多元与特色； 三类风貌展示区：展示山…

…，从而打造更具吸引力的城市环境。分享一个MADMA和MAXWAN一起做的前汽车厂区总体规划设计，规划用地占地10ha，涵盖住宅、办公、零售、教育等功能。 以下为设计要点： 1、交通方面的设计 构建一个“Zil环”，以现有的Zil 轨道站和新的地铁站为基础，建设行人、自行车道、公共交通道、车行道，绘制成一个“Zil”环形道路，连接NEOZIL所有的主要活…

…贵安新区高铁枢纽片区的设计也是被很多人讨论，最近看到了一个济南新东站核心区的城市设计解读，包括了株式会社日建设计联合华东建筑设计研究院有限公司、美国卡尔索普事务所联合北京宇恒可持续交通研究中心、德国SBA公司(SBAGmbH) 三家设计机构作为入围设计机构开展方案竞赛方案以及最终的方案解读，想从我看案例的几个角度跟大家分享和讨论一下这个案例（图1为基地现状图…

…特殊的公共空间越来越被大家所重视，很多规划师也在做一些关于城市街道空间品质提升的工作，最近北京市规划国土委公示的《北京街道更新治理城市设计导则》可以作为一些参考和借鉴。 比如它用交通服务能力/车道数、公共服务能力两个要素对不同类型的街道进行打分，提出对不同类型的街道在设计时应该注意的一些问题；针对不同使用者（包括行人、骑行者、公共交通乘客、载客机动车使用者…

…展、生态环境等方面的内容。 主要亮点： 一、构建突出智慧城市理念的发展框架 智慧城市是每个新区方案都想提的，在这里AECOM把它分解成了八个方面的落实： 智慧城市空间、智慧交通、智慧生态、智慧水管理、智慧能源、智慧废物管理、智慧基础设施、智慧管理和服务。 在这个分类中，我们能够看出并非是一个同等级的体系分类，例如水、垃圾处理，属于市政设施的，单独拎…

…慢行系统、自行车道，都是未来的亮点。当然，局部地区，呼应“立体城市”的愿景，也会形成高线公园，从景观和土地复合利用上面打造现代城市意向。 三、“高线十字，快慢融合” 这个是突出交通的高效，机场、新城、高铁站，形成快捷交通轴线，然后高线公园、城市阳台（这块在长江主轴网有详细介绍，稍后为大家讲）、张公堤形成慢行轴线。 这块是着重突出对交通的整合，快、慢，加…