深圳共享单车治理创新与可持续发展研讨会分析

…单车使用强度排名前10的街道分别是西乡、龙华、新安、粤海、南山、灵芝、福海、沙井等，其中街道内部的出行需求占比最高，占全市出行的84%，吻合了共享单车短距离出行的特征。另外一些街道一体化程度在提高，跨街道出行的紧密度正在加强。 共享单车可持续发展评估： 1、多重利空因素集中释放，车辆的骑行量和强度下降迅速。 2、粗放的市场规模扩张，未能充分发挥交通结构…