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台灣「停車規劃」進步了
台灣「停車規劃」進步了 專家見一幕讚嘆
除起駛、準備停車或臨時停車外 不得駛出路面邊線
汽車併排停車與黃、紅線上停車係屬違規停車態樣
在沒有人行道 也沒有劃設停止線的路口 應從路緣延伸線往路段算起 公尺內通行
臨時停車的定義是 保持立即駕駛狀態、人未離座及停止時間不超過
車輛長時間停放未使用 最好多久發動1次 每次3 5分鐘 以維持車輛引擎最佳啟動狀況
把車停在「未劃設紅線路口處」清晨突被開單 台中市議員痛批警方「太欺負人」警坦承確實有疏失
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