东京品川站地下自行车停车场案例分享

#案例分享# 日本国土面积狭小、人口众多，因此对资源和空间的利用力求集约和紧凑。在用地如此紧张的情况下，为了解决市区自行车乱停乱放的现象、保护周边景观、保证救护及消防通道的顺畅，日本技研制作所（Gikken Seisakusho）以“地上文化，地下机能”的设计理念，开发了一款全自动化自行车存放系统——环保型耐震地下自行车停车场（ECO Cycle）。 本案例希望通过将停车场建在紧邻目的地的地方，鼓励人们更加频繁地使用自行车，通过紧凑的空间利用缓解大城市中心区的用地紧张，同时消除人行道的乱停车现象，释放地面空间，将这些空间用于休闲、娱乐及文化活动。 ECO Cycle是一种全自动化的自行车存放系统，具有易操作和便利性高的特点。用户只需在自行车前轮安装感应器并随身携带IC卡即可快速存取车辆，ECO Cycle通常靠近大型交通纽约站，方便换乘并鼓励使用自行车出行。 地下式系统案例——东京品川站：品川站是日本首都东京的重要城市枢纽之一，日平均客流量可达90万人次。随着车站周边大规模开发建设，品川站车站客流量的增加，车站周边自行车停放问题也越来越突出。 为了缓解车站的自行车停放压力，日本技研制作所在品川站南口附近的港南星公园建造了5套ECO Cycle，可供1020辆自行车同时存放。这是东京首个建成的ECO Cycle案例。从2010年7月1日开始运行地下停放系统以来，曾经停放于品川站南口地区的1000余辆自行车就彻底消失……