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#综合交通规划# 《深圳市综合交通“十五五”规划（征求意见稿）》发布。“十四五” 时期，深圳综合交通发展圆满收官，海空双港能级跃居全球前列，集装箱吞吐量稳居全球前四，机场客货吞吐量创历史新高；综合立体交通网络加速成型，轨道客流强度全国第一，低空经济、智能网联等新质生产力率先突破，民生交通服务水平领跑一线城市。
在此基础上，“十五五” 规划紧扣 “一网四化” 主攻方向，明确交通发展将从 “走得了” 向 “走得好”、要素驱动向创新驱动、增量扩张向内涵提质转型，提出到 2030 年基本建成 “三个 1000 公里” 骨干交通网，形成 “12312” 对外出行圈、“123” 快货物流圈和 “10-30-60” 市内快速交通圈，基本建成国际性综合交通枢纽城市和全球重要物流中心。
◎ 思维导图
● 深圳综合交通“十五五”规划
○ 发展基础
• 发展成就
◦ 海空双港能级跃升
◦ 现代物流体系形成
◦ 立体交通网络构建
◦ 改革创新纵深推进
◦ 民生交通优质高效
• 形势分析
◦ 上位规划要求
◦ 三个转向特征
◦ 一网四化方向
○ 总体要求
• 指导思想
• 基本原则
◦ 人民至上公平包容
◦ 区域联动协同共治
◦ 创新驱动智慧引领
◦ 绿色转型安全发展
• 目标愿景
◦ 2030年核心目标
◦ 2035年远景目标
◦ 核心指标体系
○ 对外综合交通网络
• 提升海空铁枢纽能级
• 做优客运航线服务
• 增强物流服务效能
○ 城……