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#静态交通# 回答群友关于“有没有关于静态交通的资料”的问题，分享案例：《营口市主城区静态交通专项规划（2020-2035年）》。主要内容如下：
1、规划总目标：以“动态‐静态‐用地”平衡为原则，以差别化政策为导向，基本建成与道路交通容量相协调、与土地利用功能相匹配、与公交优先发展战略相适应的停车系统。
2、分期目标
近期目标：集配建、公共停车场、路内停车位于一体，年内建成一万个停车位重点解决现状车位供需缺口问题，缓解停车供需矛盾，推进停车场智能化改造和停车建设产业化进程。
远期目标：根据用地和综合交通建设时序，逐步形成与城市公共交通相协调的停车系统，全面实现停车智能管理，采用灵活的价格机制实现“以静制动、动静平衡”的交通体系。
3、规划思路：构建以配建停车场为主体（占比75%），以路外公共停车场为辅助（占比20%），以路内停车位补充（占比5%）的供给系统。
4、规划建议
严格控制已确定的独立设置的社会公共停车场用地；
加强结合建筑的联合开发社会停车场的审批管理；
结合城市用地改造和控制性详细规划具体落实边界未明确的停车场；
结合城市分区规划和控制性详细规划进一步落实中远期停车场用地。
图解内容见：[图解版]营口市主城区静态交通专项规划_营口市自然资源局
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