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#低空经济# 东莞市发展和改革局、交通运输局于2026年5月20日印发《东莞市低空经济起降设施布局方案（2026-2030年）》，旨在落实国家和省低空经济决策部署，助力东莞实现“智创优品、和美宜居”战略目标，方案期限为2026至2030年，覆盖东莞市全域。
目前东莞已打造超100个低空经济应用场景，建成141处低空起降设施，全域无人机适飞空域占比47.09%；方案明确到2030年形成体系完备的起降设施网络，推动1534个基础设施落地，2035年进一步拓展至2000处，并设定了低空测试场、枢纽数量及服务覆盖水平等核心发展指标。
方案核心构建了“349N”分级分类的起降设施体系，即3个低空测试场、4个一级低空起降枢纽、9个二级低空起降枢纽和1518个三级低空起降点。其中，一级枢纽承担跨市域综合保障与运营功能，二级枢纽聚焦市域内服务，三级起降点则细分为物流配送、消费类即时配送、医疗类即时配送、空中的士等8类，明确了各类设施的新增数量与总规模，强调多场景、多运营主体共建共享，设施可复用功能，并采用弹性预控选址方式预留发展空间。
在实施推进方面，近期将优先建设2处低空测试场、4处一二级起降枢纽及204处以政务巡检、物流配送为主的三级起降点；环境影响上，方案主动避让生态保护红线与永久基本农田，重点管控声环境影响，通过选用低噪声机型、合理安排航线时段等措施降低干扰；同时建立市-镇分级统筹、部门协同的工作机制，从土地、生态、信息化……