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#低空经济# 今天推荐一篇和“低空经济”相关的文章,这个文章很适合我们规划的人来琢磨,因为规划行业比较擅长的就是资源、分类、分区、指标、管控。里面提到了:“作为低空经济的核心资源,空域开放程度直接决定了低空经济发展的广度与深度”,同时,给大家了一个题目:读懂W类空域的“游戏规则”。 《国家空域基础分类方法》确立的 G、W 两类非管制空域中,W类空域特指G类空域内真高120米以下区域,是剔除军事禁区、机场净空区及敏感区后的 “ 可开发利用空域 ” ,主要面向微型、轻型及小型无人驾驶航空器开放。 适飞面积是一种资源,和土地资源一样,都是稀缺的,作者对各个省市县的适飞面积进行了计算,绘制了分布图。 相较于传统管制空域,W类空域的核心优势在于简化审批流程与免除飞行计划报备,大幅降低了合规飞行器的运营门槛。深入解读W类空域规则可把握两大核心逻辑: 其一,作为非管制且适飞性明确的“政策空域”,其数据相对开放,便于研究; 其二,它是低空空域开发利用的基础层,规则更简单、落地性更强 相比范围更广、协调更复杂的G类空域,W类空域的 “ 游戏规则 ” 是入门指南,直接决定了低空经济商业化落地的初始路径。 全文:低空W类空域全景扫描:万亿赛道谁占先机 ?