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#都市圈# #通勤报告# 近日,《上海大都市圈通勤报告2024》发布,主要特征为: 2023年长三角地区通勤空间格局总体上仍呈现以上海、杭州、南京、苏州等主要中心城市为核心的“Z”字形廊道结构。上海与苏州、杭州与嘉兴、杭州与绍兴、无锡与苏州的通勤联系总量保持前4位,与去年保持一致。合肥与淮南、合肥与六安、徐州与宿迁的通勤联系排名有所上升,常州与镇江、苏州与嘉兴略有下降。 跨都市圈通勤人口(流入通勤人口与流出通勤人口之和)为 19.1 万人,其中流入通勤人口为 9.5万人、流出通勤人口为 9.6 万人。 内部平均通勤距离 8.4 公里,总平均通勤距离 9.1 公里,相较 2022 年基本持平。内部 5 公里通勤占比 57.7%,总 5 公里通勤占比 57.3%,相较 2022 年都提高了 2.3 个百分比。轨道覆盖通勤人口比重达 14.9%,相较 2022 年略有下降。