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#航运中心# #建设规划# 近日,济宁市锚定新型工业化强市、北方内河航运中心、世界文化旅游名城“三大城市定位”,充分发挥济宁京杭运河黄金水道优势,发布《济宁北方内河航运中心建设规划(2026-2030年)(征求意见稿)》。相关内容要点总结如下:
一、发展基础与形势
“十四五”以来,济宁港航实现历史性跨越,成功跻身全国亿吨大港行列,2025年货物吞吐量1.16亿吨、集装箱吞吐量52.2万标箱,吞吐量居北方内河港口首位;形成“一干双线十二支”高等级航道网,三级及以上航道里程360公里,建成全国首个标准化新能源船舶制造基地、内河全流程无人化集装箱码头,入选港口型国家物流枢纽承载城市。
当前港口集约化程度不足、航运服务竞争力偏弱、临港产业拉动作用未充分释放等短板仍存,但国家双循环与内河航运支持政策、山东省“双圈”融合战略,以及智慧化、绿色化转型趋势,为济宁港航能级跃升带来重大机遇。
二、总体发展要求
规划以“港、航、产、贸、城”一体化发展为核心路径,聚力建设五大中心,到2030年全面建成功能完善、要素集聚、绿色智慧的区域性内河航运中心。核心目标包括:培育7个百亿级临港产业园区,带动临港产业营收1000亿元以上;明确2028年航运碳达峰目标,港口可再生能源使用比例达30%以上;港口货物、集装箱吞吐能力分别达2亿吨、150万标箱,港航业年营收突破2200亿元。
三、五大中心核心建设任务
1.北方内河商贸物流中心
聚焦……