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#韧性城市#什么是“韧性城市交通”？韧性城市交通的五准则分别是什么？如何提升城市交通的韧性？
北京交通大学张纯老师在《新型冠状病毒疫情期间的关于建立城市安全韧性交通系统建议》一文中指出，“城市安全韧性交通体系建设，是系统信息化、智慧化建设的关键环节。特别是在各种自然和社会灾害中，交通系统作为城市生命线供给的必要基础设施，不仅在灾中提供了重要的物质空间支持，也是支持灾后恢复的关键环节”。（来源：新型冠状病毒疫情期间的关于建立城市安全韧性交通系统建议）
那么，什么是“韧性城市交通”？“韧性城市交通”的概念要求“城市交通变得富有弹性，有较强的抗冲击能力”。“韧性城市交通”的构建有三个要点：一是城市交通系统在内部或外部干扰下的保持、恢复可达性的能力；二是干扰城市交通的因素众多，难以预料；三是城市交通系统在长时间应对干扰时应同步优化、提高韧性，不断减少城市交通系统的脆弱性。
仇保兴博士提出构建韧性城市交通的等五项准则——多样性、模块化、高通量、需求侧管理、智慧化。
（1）多样性：多样化的交通可以改善民众的可选择性，使城市交通弹性增加。多样性应包括道路的多样性和交通工具的多样性。
（2）模块化：所有的城市都是基本的交通和居住模块的层层套叠。模块之间相互交织，形成了微尺度、中等尺度、大尺度、巨大尺度的交通系统。贯彻多模块功能复合原则，强调紧凑型、集约式的空间布局和TOD模式，可以提高土地的利用效率，增强交通韧性，具体做法包括……