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#十五五规划# #综合交通规划# 为落实交通强国战略与新时代东北全面振兴部署，加快建设交通强省，近日，辽宁省发布《“十五五”综合交通运输发展规划（征求意见稿）》。“十五五”时期是辽宁交通基础设施攻坚更新、新质生产力培育突破、高质量发展转型提质的关键阶段。
规划明确，到2030年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，实现“大通道”格局全面形成、“大枢纽”能级全面提升、“大网络”覆盖全面优化。核心指标包括：铁路营业里程达7413公里，其中高速铁路2803公里；公路通车里程13.5万公里，高速公路车道里程26778公里；沿海港口万吨级以上泊位290个；建成数字交通走廊2210公里；干线一、二类桥梁比例达95%（约束性指标）。
一、陆海统筹，构建全域交通主骨架
规划以东北海陆大通道为牵引，搭建“双核两轴三环六通道”综合交通运输主骨架。
1.四向打通东北海陆大通道
统筹海港、内陆枢纽与边境口岸，构建双向互济开放格局：向北参与北极航道开发，提升经蒙俄至波罗的海战略通道能级；畅通进出关通道，规划秦沈高铁第二通道、秦沈高速，强化京津冀衔接；向东巩固对日韩辐射能力；壮大南下通道，加密内贸航线、拓展远洋国际航线。配套完善综合运输服务平台，打造通道型产业集聚走廊。
2.“双核两轴三环六通道”空间布局
以沈阳、大连为“双核”引领，建强沈大主轴、京哈主轴两大跨区域交通经济轴带。打造三级……