…本次新区规划范围包括雄县、容城、安新三县行政辖区（含白洋淀水域），任丘市鄚州镇、苟各庄镇、七间房乡和高阳县龙化乡，规划面积1770平方公里。 建设目标： 到2035年，基本建成绿色低碳、信息智能、宜居宜业、具有较强竞争力和影响力、人与自然和谐共生的高水平社会主义现代化城市。 到本世纪中叶，全面建成高质量高水平的社会主义现代化城市，成为京津冀世界级城市群…

…功能区街道和现代服务业产业功能区街道。 （1）先进制造业产业功能区街道： 设计目标：保障物流运输车辆通行的同时，通过打造生态环保的景观绿化和体现企业文化的街道设施，营造简洁大气，绿色低碳的街道场景。 设计重点：完善的的慢行系统；生态环保的景观绿化种植；融入企业文化的街道景观。 （2）现代服务业产业功能区街道： 设计目标：充分整合开放共享的慢行系统、功能复…

…动生态资源价值核算，建立运营反哺维护机制，促进生态资产持续增值。 8、生态赋能：依托环境品质构筑核心竞争力。围绕优质生态资源，集聚创新要素、吸附高能级功能、撬动产业投资。 9、绿色低碳：坚持绿色低碳循环发展。推进清洁能源、绿色生产，依托科技创新和智力人才，发展新经济为引领的环境友好产业。 维度四：文化传扬 11、文化驱动：以文化培育城市长远发展动力。…

…用特征。 4、资源——零碳零废的可持续友好环境； 结合东部新区自身能源资源禀赋，以及战略规划明确的建设“无废城市、绿色集约城市、环境友好城市”要求，确定东部新区未来能源资源特征为绿色低碳循环无废的资源利用体系。 5、治理——虚实共生的数字化智慧城市； 充分为未来智慧城市发展趋势，确定东部新区未来城市治理特征为虚实共生的数字化智慧城市，推进拟城市与实体城市…

#步行和自行车交通# #公园城市# 今天给大家推荐一个案例——成都市自行车道专项规划。该规划是在成都市“公园城市”理念下，为推动城市绿色低碳发展而编制的。重点在于构建简约适度、绿色低碳、健康优雅的生活方式，倡导低碳出行，深化“自行车道+步行道+特色慢行线”慢行交通系统建设。 成都市自行车道系统是城市绿色交通体系的重要组成部分，主要满足城市中短距离自行车出行…

…的经济价值。成都市拟打造28个生产生态圈、11个示范产业功能区、4大旅游品牌（大熊猫、成都美食、特色休闲、城市绿道）、7大世界级旅游产品体系。 6、生活方式如何构建？“简约舒适、绿色低碳、健康优雅”。成都将建设“自行车道+步行道+特色慢行道”的慢行交通体系。2018年5月31日，成都市发布了《成都市绿色低碳循环发展报告2017》，并在成都市政府信息公开官网…

…业互补。 4、设计延续了世博会的一些固有元素，增加城市密度，打造人性化的空间，鼓励步行，降低人行速度的同时增加彼此碰撞交流的几率。 5、延续和保留了舒适宜人的街区空间尺度，架构绿色低碳交通体系，为多元立体的室内建筑空间留出遐想。 欢迎大家点击下面的链接到案例地图中查看：城市规划与建设案例库+-+国匠城 推荐阅读： 1、项目介绍

…政府引导和市场主导相结合，提升固体废物综合管理水平与推进供给侧结构性改革相衔接，推动实现生产、流通、消费各环节绿色化、循环化。 坚持理念先行，倡导全民参与。全面增强生态文明意识，将绿色低碳循环发展作为“无废城市”建设重要理念，推动形成简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费模式。强化企业自我约束，杜绝资源浪费，提高资源利用效率。充分发挥社会组织和公众监督…

…新改造。 3、识别多样化的更新类型，提供多种改造选择 城市中众多的老旧小区情况各异，从区位、交通、建筑、环境到历史、文化、人群、要求等千差万别、各有特色 4、注重实用功能，贯彻绿色低碳的生活理念 微改造应注重实用功能，切实为居民服务，防止形式主义。 5、挖掘和传承历史文脉，重塑社区精神家园 老旧小区居住着世代相传的居民，承载着城市的记忆，是城市生活的重…

…河”以全新的生命活力。 基于“全球城市核心功能的空间载体、世界一流的城市公共客厅、具有宏观尺度价值的生态廊道”的愿景，规划致力于打造更具引领性的复合功能、更具活力的公共空间、更加绿色低碳的生态系统、更具历史积淀的人文水岸、更具特色的景观空间。 在新时代背景下，面向上海2035，展望2050，重新认识一江一河，以更高站位谋求规划升级，以更高标准推动建设管理…