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找到与 “政策” 相关的结果 530 条 · 知识库共收录 4,934 条

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大亚湾坪山河科技创新走廊总体规划公示
2026-03-20 匠大

…深惠公共服务共享、产城融合发展。同时对标国际打造一流营商环境,从创新创业生态、政务服务体系、人才服务体系、开放合作渠道四大方面优化提升,并制定跨区协作、创新要素保障、空间要素支撑、政策宣传引导四大保障措施,通过实体化跨区协作机制、多元资金支持、土地整备规划、动态评估督导等,确保科创走廊规划落地实施。

鹤山市“三旧”改造专项规划修编征求意见公示
2026-03-19 匠大

…关于再次公开征求《鹤山市“三旧”改造专项规划修编(2022-2035年)(征求意见稿)》意见的公告。作为鹤山市未来 “三旧” 改造工作的纲领性文件,该规划紧扣国家低效用地再开发试点政策,衔接 2024-2027 年试点政策有效期制定兜底政策,全面摸底市域内 “三旧” 改造实施情况,为后续改造工作划定总规、明确方向。 本次规划修编以盘活存量土地、优化城市功能…

国家发展规划法草案要点解读
2026-03-08 匠大

…定了规划由国务院组织编制,需经过前期研究、公众参与和专家论证等环节,最终提请全国人民代表大会审查和批准的法定程序 。 在实施环节,草案要求年度计划、专项规划、区域规划以及各项宏观政策必须与国家发展规划保持高度衔接协同,并明确公共资源和中央财政资金应优先支持规划确定的重大任务和工程项目 。 同时,草案建立健全了规划实施的动态监测、中期评估和总结评估机制,并…

长海县海钓产业发展规划公开征求意见
2026-02-03 匠大

…济强县的发展目标。 空间上划分综合服务区、核心海钓区、专业赛钓区、产业配套区四大功能区,重点策划童岛(海礁)国际海钓赛事基地、海钓服务基地群、装备科技创新孵化中心等重点项目。强化政策扶持、人才支撑、生态保护等保障措施,分启动期(2021-2022 年)、发展期(2023-2025 年)、成熟期(2026-2035 年)推进,构建 “海钓 +” 全产业链,推…

儋州市通用航空产业发展规划公示
2026-01-16 匠大

…家战略性新兴产业的重要增长极。随着低空空域管理改革的持续深化和万亿级市场规模的加速形成,各地纷纷布局通航产业,抢占发展先机。 海南作为全国首批低空空域管理改革试点省份,依托自贸港政策红利与独特空域资源,已成为通航产业发展的热土。 儋州市作为海南自贸港 “样板间” 和西部综合交通枢纽,凭借洋浦保税港区政策优势、“两洋” 辐射区位以及现有通航基础设施基础,亟…

桐乡市历史文化保护传承规划送审稿公示
2026-01-07 匠大

…风貌重塑、非遗活态传承等具体任务。 在实施保障方面,规划明确成立市历史文化保护委员会,建立财政专项资金与市场化多元投融资机制,搭建智慧监测与信息管理平台,健全公众参与机制,并通过政策协同、规划传导、专业队伍建设等举措,将保护传承工作融入城市更新、乡村振兴等城乡建设全过程,确保历史文化价值与现代发展需求有机融合。 公示网址:关于公开征求《桐乡市历史文化保护…

枣庄市城市更新专项规划征求意见稿公示
2025-12-28 匠大

…意见稿)》的案例,该规划为枣庄市总体规划层面的城市更新专项规划,规划范围涵盖枣庄市建成区 221.73 平方公里,规划期限至 2035 年。其编制以一系列国家、省、市相关法律法规和政策文件为依据,核心是推动城市发展向内涵式提质增效转变,有序推进城市更新各项工作。 枣庄市已在基础设施、公共服务设施、5G 通信设施建设等方面形成一定基础,累计建设改造各类市政管…

郑州市商贸市场专项规划(2025-2035)征求意见稿公示
2025-12-27 匠大

…冷链物流产业园、航空港区 3 处特色综合体),同步强化区域协同、交通导向、职住平衡等布局原则。 为保障规划落地,将通过五大措施协同推进:建立多部门协调机制与专家智库,强化财税金融政策支持;优先保障用地需求,定向培养复合型人才,深化数据要素赋能;建立动态监测与绩效考核体系,强化督导问责;推进 “一网通办” 改革,优化柔性执法与公平竞争环境,全方位支撑商贸市场…

新郑市城市更新专项规划(2024-2035年)公示
2025-12-26 匠大

…、郑韩故城等资源活化打造文化魅力名城;又强化产业转型与民生改善的实践导向,部署产业提档升级、宜居生活完善、交通便捷畅达等五大近期行动及 36 个重点项目;同时建立 “规划传导 - 政策保障 - 数字化管理 - 多元参与” 的实施机制,确保更新工作稳步有序推进,最终助力新郑建成文化底蕴深厚、产城深度融合、活力彰显的现代化高质量发展典范城市。

城镇化地区新能源充电基础设施规划标准征求意见
2025-12-22 匠大

…对公用充电需求,需结合电动汽车保有量、交通密度、用户行为及现有设施运营情况,通过前期调研与多源数据研判;专用充电需求则基于内部车辆规模、电动化率等参数,采用量化模型预测,并对技术和政策不确定性较高的车种预留动态修正空间,确保预测结果科学精准。 布局规划环节明确了“以自用为主体、公用为辅助、专用为补充”的建设结构,总体车桩比不宜大于2.5:1,公用充电设施车…

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