常州市城市综合交通规划（2025—2035年）批前公示

…低于2.5米，并依托山、水、河、湖资源完善休闲慢行系统。 停车总体供应水平按照汽车拥有量的1.2—1.3倍控制，形成“配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充”的体系，同时结合城市更新、老旧小区改造和轨道站点布局公共停车及P+R设施。 5.旅游、物流与智慧交通：拓展交通复合功能 旅游交通方面，规划继续打造旅游风景道，并依托运河、关河、市河等建设特色水…

国家标准《国土空间交通规划编制指南》征求意见

…铁路、航道、机场、低空交通等设施布局；中心城区层面突出绿色交通主体地位，统筹道路、公共交通、步行与非机动车、停车、物流配送、智慧交通等系统布局，推动公共交通导向的城市发展模式。针对城市更新区、交通枢纽区、中央商务区、物流仓储区等特定功能地区，可单独开展交通专题研究，深化用地与组织方案。 三、规划衔接与传导机制 指南建立“总规-专项-详规”三级传导机制，保…

住房城乡建设部城市综合交通体系建设指导意见

…，提高配送效率。 （4）加快开展城市绿色慢行交通系统建设。绿色慢行交通系统由人行道、自行车道等设施网络组成，满足居民日常购物、休闲、健身等需要，是提升城市品质的重要系统。结合实施城市更新行动，科学规划建设人行道和自行车道，“一区一策”、“一路一策”，保障慢行交通出行空间，积极开展人行道净化和自行车专用道建设，提升慢行交通设施的连续性、安全性和舒适性。严格落…