…7个城市级商圈，分类差异化定位：伏羲文旅标杆商圈、现代时尚商圈、传统提质商圈、滨河生态休闲商圈、站城一体化商圈，全面提升城市消费能级。 （四）基础设施、生态与历史文化专项更新 交通路网改造：新建扩容道路、提质既有道路、升级交通节点，优化中心城区路网结构。 城市生态修复：新建4座城市体育公园、生态园，依托藉河—渭河滨水主廊与多条沟道建设连续城市绿道，完善…

…、东至南永兴港，总面积69.18平方公里；研究范围扩展至中心城区（含开发区、梧桐街道、凤鸣街道），总面积206.22平方公里。规划深度衔接国土空间总体规划、社区建设专项规划及教育、交通、绿地等各类专项规划，确保更新行动与城市“数字文明窗口城市”发展定位高度协同。 二、基础研判：体检赋能，精准识别潜力 规划以城市体检为核心技术方法，从住房、社区、街区、城区…

…绿线为实线，规划绿地绿线为虚线；绿线调整严格遵循占补平衡、就近补足原则，确保区域绿地总量不减少、布局均衡。 建立多部门协同管理机制，园林绿化主管部门与规划主管部门分工负责，水利、交通、综合行政执法等部门协同履职；绿线划定结果向社会公示，大型绿地设置绿线界桩与公示牌；各类建设项目附属绿化实行同步设计、同步施工、同步验收的“三同步”制度，保障绿地落地。 本次…

…0个。 “好社区”以一刻钟便民生活圈和嵌入式服务设施为重点，按照“一社区一方案”推进完整社区建设，全省建设完整社区不少于200个。 “好街区”强调老旧商业街区、生活街区、厂区和交通枢纽周边更新，促进建筑功能转换和混合利用，改造提升老旧街区、厂区及历史文化街区80个。 “好城区”则统筹医疗、养老、托育、文化、体育、无障碍和儿童友好设施，推动公共服务资源向…

…体空间结构，布局33个客运码头、规划16条水上客运航线，客运岸线总长约3953米。到2035年，预计全市水上客运量达到90.5万人次，初步构建串联海岛、联动滨海、辐射城区的水上旅游交通体系。 一、规划范围与发展基础 本次规划基期年为2025年，规划期限为2026—2035年，设置2030年和2035年两个规划水平年。研究范围主要包括汕尾市沿海区域及近岸海…

…置建设用地，预留村民建房、乡村产业与特色发展留白指标；多地设置千公顷级村庄留白规模，充分保障乡村发展弹性。 5、重点项目全周期动态管理 全面对接“十五五”重点建设需求，大幅增补交通、能源、水利、产业、民生、生态修复等领域项目，普遍采用“精准落位+示意上图+清单管理”三级分类管控模式，适配不同建设时序项目的落地需求。 多地同步开展项目清退、调序与增补，建…

…系。 从规划行业视角看，本次规划突出全域空间统筹和区域协同，明确构建“一湾引领、四路联动、山海并进、跨域协同”的旅游发展格局，并将旅游项目建设与国土空间规划、城市更新、乡村振兴、交通网络及存量资源盘活进一步衔接。 一、总体目标：基本建成高水平旅游强省 规划提出，到2030年，浙江将基本建成长三角绿色休闲度假胜地、中国乡村旅游首选地、国家文旅融合发展新高…

…、社区到城市层面，重点识别群众身边的急难愁盼问题；另一方面从区域发展和城市战略出发，分析影响隆昌城市竞争力、承载力和可持续发展的短板。 评估认为，隆昌具有较好的经济产业基础和区域交通条件，但中心城区仍存在部分老旧住房集中、公共服务设施分布不均、停车及慢行空间不足、公园绿地覆盖不均衡、地下管网老化等问题。 其中，城市体检范围内公园绿化活动场地服务半径覆盖率…

…建材、食品、轻工、纺织7大领域向高端化、绿色化转型，其中有色金属产业力争营收达5000亿元，食品产业达6300亿元，轻工产业达6000亿元。 巩固延伸优势产业：立足工程机械、轨道交通装备两大核心优势，向关联新领域拓展延伸、深化全球布局，工程机械营收目标1100亿元，轨道交通装备660亿元，打造世界领先产业体系。 培育壮大新兴产业：布局新能源汽车、电子信息…

…心、2个旅游村、8个旅游点、25个服务部，远期床位规模1000张，旅游服务设施总用地0.61平方千米；明确建筑限高、容积率、建筑密度等管控指标，要求设施风貌与自然环境协调。 道路交通方面，设置“六主三次”共9个出入口，内部车行道路总长195.5公里，配套步游道、环湖骑行道与停车场、索道等设施，差异化组织各景区的游览交通模式。同步布局综合防灾、给水排水、电力…