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城镇化地区新能源充电基础设施规划标准征求意见
…设结构，总体车桩比不宜大于2.5:1，公用充电设施车桩比控制在6:1-10:1之间。选址上需契合配电网规划、避开敏感管网与危险区域，按乘用车、商用车、专用车辆的不同特性差异化布局，中心城区实行1.0-2.0km分级服务半径，公路沿线按高速50km、普通公路30km的平均间距设置。 同时规定了新建建筑配建充电车位的最低比例与预留要求，提供了截留模型、路径划分…