国土空间可达性评价技术指南征求意见稿发布

#可达性评价# #技术指南# 近日，《国土空间可达性评价技术指南（征求意见稿）》发布，指南面向国家级、省级、市县级国土空间规划编制和实施监测评估，乡镇级总体规划、详细规划等可参照执行。其重点是统一评价层级、指标、模型和成果口径，为交通设施布局、公共服务配置和规划实施监测提供量化依据。 一、评价什么：交通联系与空间功能绩效 指南将可达性定义为出行者通过交通系统到达活动地点的便利程度。评价既考察城市之间的交通联系，也考察居民到达学校、医院、公园、商业设施和就业地点的便利性，以及交通服务与人口、岗位、土地利用之间的匹配程度。 评价内容设置空间格局、空间协调、空间效率、空间品质四个维度。空间格局关注城市群、都市圈的通达水平和网络中心度；空间协调关注城乡交通设施供给与公共服务均衡；空间效率关注土地开发、公共交通、人口岗位和职住平衡；空间品质关注绿色出行和慢行设施。 在评价层级上，国家级主要考察航空、铁路、公路网络及其对城市群、都市圈的支撑；省级重点增加区域协调和城乡融合；市县级则进一步关注公交、慢行、公共服务与用地开发。国家级以地级行政区为主要单元，省级以县级和地级行政区为主，市县级可细化到交通小区、地块或栅格。 二、40项指标：分层设置、分类测算 指南提出40项评价指标，涉及11个一级分类、30个二级分类。其中空间格局15项、空间协调8项、空间效率15项、空间品质2项。按评估等级分为16项核心必测、16项常规推荐、8……